ギヤードモータ（MGX・MHX）：直結使用時、カップリングは必要でしょうか？

直結使用の時は、フレキシブルカップリングのご使用を推奨します。 詳細表示

モータを軸上で使用したいが問題ないでしょうか？

弊社標準仕様品の場合は、軸上でのご使用は出来ません。よって、軸上取付けをご希望される場合につきましては、個別受注生産品にての対応・製作となります。 詳細表示

ギヤードモータ（MGX・MHX）：搬送用途などでストッパでの当て止めは可能でしょうか。

搬送用途などでストッパでの当て止めは、電源OFF後の惰走当て止めにおいても大きな衝撃荷重が作用しギヤ部およびモータ部を破損する可能性があります。この場合は当て止めを避け次のようにしてください。（1）ブレーキ付製品を使用しブレーキで確実に停止させる （2）ゴム、ショックアブソーバ等で衝撃吸収させる 詳細表示

ターボブロー：クリーン度には対応していますか？

本ブロワは、一般産業用として製作したものであり、吐出空気はクリーン度に対応した仕様になっておりません。従いまして、異物の付着が許されない用途やクリーン度が要求される用途においては、必ずフィルター等の設置対策が必要となりますので、あらかじめご了承願います。 詳細表示

ターボブロー：配管の状態によりブロワの特性は変化しますか？

ブロワ特性は、配管状態により大きく影響されます。配管長さ・継ぎ手による損失は、予想以上に大きなものになりますので、配管設計に当たっては、できるだけ短くしエルボ等の曲がり、接合部、バルブ類を少なくしてください。また、配管径はなるべくブロワ本体の吐出口径に合わせてください。 詳細表示

デルタスター始動方式とは？

一般的なスターデルタと異なり、始動時に大きなトルクを発生させる特殊な始動方式のことです。 詳細表示

ターボブロー：運転頻度について注意することはありますか？

高頻度運転の場合は、モータに悪影響を及ぼし、焼損する場合がありますので、バルブ等（継続運転による）にての切替え方式を推奨いたします。また、正・逆運転させる場合には、完全にブロワが停止してから運転を開始してください。 詳細表示

ターボブロー：直列運転は可能ですか？

2台以上の直列運転が可能です。ただし、VCSシリーズについては不可となります。 詳細表示