V/f制御はインバータ運転の基本的な制御方式で、（インバータ出力電圧=V）／（インバータ出力周波数=f）の比が一定になるように制御します。

この方式は、モータへの配線抵抗やモータ内部の抵抗による電圧降下により、モータ電流が大きくなるほどモータ内部の電圧が低下するため、特に周波数が低い範囲では出力トルクが低下していきます。そこで、電圧降下分を加算するのがトルクブースト機能です。
トルクブーストを大きくすると低速域の出力トルクが増えますが、軽負荷時は逆に過励磁状態になり、過電流トリップや過負荷トリップが発生しやすくなります。

以下のFAQ「トルクブーストは何ですか？」を参照してください。

URL：トルクブーストとは何ですか？